究竟是什么制约了新能源汽车的发展?

2016-07-19   作者: 采集侠   来源: 网络整理

究竟是什么制约了新能源汽车的发展?,新能源汽车市场不可谓不火,相关技术的不断革新,加之国家频频出台的补贴与推广政策,那片专属于新能源汽车的蓝天白云世界

新能源汽车市场不可谓不火,相关技术的不断革新,加之国家频频出台的补贴与推广政策,那片专属于新能源汽车的蓝天白云世界似乎已指日可待。我想只有少部分人会质疑新能源汽车的未来,但是,相比之它的推广力度,其实际状况却显得有点儿后劲不足,换句话说,在这样大好的形势下,新能源汽车的发展本应该更好,那究竟是什么制约了新能源汽车的发展呢?

动力电池的制约

动力电池作为新能源汽车的核心部件之一,其存在的问题直接或间接影响了电动汽车的发展。那动力电池到底出了什么岔子呢?

1.电池价格高。动力锂离子电池的价格尽管在不断地降低,可是对于新能源汽车来说,依旧是昂贵的原材料,这也使得电动汽车本身的价格无法降下来。电动汽车的消费者,大部分都是出于价格的“诱惑”,即为了省钱,而现在大部分电动汽车的价格明显高于同型的普通燃油车,这使得很多对电动汽车感兴趣的人望而却步。另外,随着使用时间的增长电池性能必然不断衰减,就不得不面临更换电池的情况,高昂的电池价格,导致这也将会是一笔不菲的费用。

2.单位储能低。虽然锂电技术在不断地进步与提升,但就目前而言,动力锂离子电池的单位储能还达不到令人满意的成绩,为了保证续航里程从而不得不用数量来支撑。就像特斯拉Model S,为了480KM的续航,其电池组的重量从一般车16%的占比提高到了26%,越高的车身重量其配置要求也越高,价格自然不言而喻。

3.安全隐患。动力电池是电动汽车安全隐患的关键所在,也是人们尤为担忧的问题。早在2011年,就有电动汽车自燃事件的发生,电动汽车的安全一直为人们所关注,随着最近南京电动汽车的起火,以及深圳五洲龙电动大巴燃烧事件的发生,人们对电动汽车的安全顾虑也越发强烈。

有人可能会提到续航里程问题,是的,这确实是个严重的问题,但却不是个关键的问题。对于一般燃油车而言,加满油也只能跑500公里左右,甚至很多人加油并不会满缸。这样的里程,我敢肯定不久的将来电动汽车基本都可以做到。

研究发现,一般的家庭每日出行里程平均在80KM,也就是说80KM就可以满足他们每日的基本需求,而大部分人表示,当里程达到320KM,就可以用的很舒心,能满足他们日常的需求。我想这样的要求对于日益发展的电动汽车行业来说应该不成问题。

对于燃油车来说,即使明知道接下来汽油只能维持100KM了,我想车主也不会担忧,因为加油简单呗。这里就有必要说说电动汽车充电的问题了。

充电问题的限制

1.充电时间长。对于电动汽车,在不考虑排队等候的情况下,即使快充大都也至少需要半个小时,这对于大众是比较难以接受的。不像燃油车,开到加油站,都来不及走到禁烟区外抽根烟油都已经加满。什么时候电动汽车可以做到充电5分钟,行驶200公里,车主抢抢红包刷刷朋友圈电就充好了,谁还有精力去担心这事呢?

2.充电困难。这不光指充电站的建设不齐全,不像燃油车随便开了几十公里必定能寻到好几个加油站。其实由于充电时间过长,很多人并不会选择在外面充电,但是想在家里安装个充电桩吧,却又要受到各种制约,例如物业不允许,车位问题等。这就让不少人感慨,电动汽车,我是想买,可是我用不了呀。

尽管电动汽车行业如今还面临着不少的困难,但是电动汽车的发展毋庸置疑,如果这些制约可以解除,我想它的发展将会更加乐观和令人惊叹。

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